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Notícias da Empresa
Por que 10.000 ciclos de inserção é o número que importa após o primeiro anoUm conector de carregamento é avaliado duas vezes: uma no dia em que é instalado e outra dezoito meses depois, quando um motorista relata que o cabo está ficando quente. O primeiro teste é uma folha de dados. O segundo é a resistência mecânica, e é o que de
Criado em 11.05
Cabo de Carregamento CCS2: Seleção entre Refrigerado a Ar e Refrigerado a LíquidoCabo de Carregamento CCS2: Seleção entre Refrigerado a Ar e Refrigerado a Líquido
Por Que a Seleção do Cabo de Carregamento CCS2 Falha Antes do Início da Instalação
A maioria dos problemas de aquisição com um cabo de carregamento CCS2 não começa no carregador; começa na folha de especificações. Um b
Criado em 11.03
Sobreaquecimento do Cabo de Carregamento CCS2: Causas e Guia de SeleçãoSobreaquecimento do Cabo de Carregamento CCS2: Causas e Guia de Seleção
O Problema: Por que os Cabos de Carregamento CCS2 Superaquecem em Carregamento de Alta Potência
Relatos de campo de locais de carregamento rápido DC descrevem cada vez mais o mesmo padrão: um cabo de carregamento CCS2 que apresentava desempenho nor
Criado em 11.03
Guia do Cabo de Carregamento CCS2: Classificação de Corrente, Comprimento e Compatibilidade da InterfaceGuia do Cabo de Carregamento CCS2: Classificação de Corrente, Comprimento e Compatibilidade da Interface
Por Que um Cabo de Carregamento CCS2 Pode Encaixar mas Ainda Ter Desempenho Inferior
Imagine um depósito onde o cabo de carregamento CCS2 encaixa na entrada do veículo, o carregador inicia uma sessão e a potência cur
Criado em 11.03
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