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最初の1年後に重要になる数字が10,000回の挿抜サイクルである理由充電コネクタは二度にわたって評価される。一度目は設置された日、そして十八か月後にドライバーがハンドルが熱くなってきていると報告したときである。最初のテストはデータシートだ。二度目は機械的耐久性であり、これこそが重要なものである
作成日 11.05
CCS2充電ケーブル：空冷式と液冷式の選択CCS2充電ケーブル：空冷式と液冷式の選択
CCS2充電ケーブルの選択が設置前に失敗する理由
CCS2充電ケーブルの調達問題の多くは充電器から始まるのではなく、仕様書から始まります。A b
作成日 11.03
CCS2充電ケーブルの過熱：原因と選定ガイドCCS2充電ケーブルの過熱：原因と選定ガイド
問題：高電力充電でCCS2充電ケーブルが過熱する理由
DC急速充電サイトからの現場報告では、同じパターンがますます多く報告されています：CCS2充電ケーブルは正常に動作していたが
作成日 11.03
CCS2充電ケーブルガイド：定格電流、長さ、インターフェース適合性CCS2充電ケーブルガイド：定格電流、長さ、インターフェースの適合性
CCS2充電ケーブルが適合しても性能が発揮されない理由
CCS2充電ケーブルが車両のインレットにカチッとはまり、充電器がセッションを開始し、電力が流れ始めるデポを想像してみてください。
作成日 11.03
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