اللغة العربية
أخبار الشركة
لماذا يُعد عدد 10,000 دورة إدخال الرقم المهم بعد السنة الأولىيُحكم على موصل الشحن مرتين: مرة في يوم تركيبه، ومرة أخرى بعد ثمانية عشر شهرًا عندما يُبلغ السائق أن المقبض أصبح دافئًا. الاختبار الأول هو ورقة البيانات. والثاني هو التحمل الميكانيكي، وهو الاختبار الذي يهم
تم إنشاؤها 11.05
كابل الشحن CCS2: الاختيار بين التبريد الهوائي والتبريد السائلكابل الشحن CCS2: الاختيار بين التبريد الهوائي والتبريد السائل
لماذا يفشل اختيار كابل الشحن CCS2 قبل بدء التركيب
معظم مشاكل الشراء المتعلقة بكابل الشحن CCS2 لا تبدأ عند الشاحن؛ بل تبدأ عند ورقة المواصفات. أ ب
تم إنشاؤها 11.03
سخونة كابل الشحن CCS2: الأسباب ودليل الاختيارسخونة كابل الشحن CCS2: الأسباب ودليل الاختيار
المشكلة: لماذا تسخن كابلات الشحن CCS2 في الشحن عالي الطاقة
تصف التقارير الميدانية من مواقع الشحن السريع بالتيار المستمر بشكل متزايد النمط نفسه: كابل شحن CCS2 كان يعمل بشكل طبيعي
تم إنشاؤها 11.03
دليل كابل الشحن CCS2: التصنيف الحالي والطول وتوافق الواجهةدليل كابل الشحن CCS2: التصنيف الحالي والطول وتوافق الواجهة
لماذا يمكن تركيب كابل الشحن CCS2 ومع ذلك يظل أداؤه ضعيفًا
تخيل مستودعًا حيث يُثبَّت كابل الشحن CCS2 في مدخل السيارة، ويبدأ الشاحن جلسة شحن، وتكون الطاقة قادرة على
تم إنشاؤها 11.03
الهاتف
واتساب